金牛奮蹄而來,開春就是決戰。春節期間,安徽路橋道路分公司各項目“黨員先鋒崗”“青年突擊隊”的旗幟迎風飄揚,就地過年的路橋人堅守崗位,開啟“奮斗模式”。
“過年不放假,項目領導主動帶班”,“年三十和兄弟們一起包餃子看春晚,大年初一就開干”,每個項目工地傳來的春節放假信息近乎一致。春節前,分公司黨總支發出號召,黨員干部要在留工穩產、節后復工過程中發揮帶頭作用,各支部要牽頭抓總,切實做好就地過年人員的后勤保障工作。
“縣縣通”是我省高速公路建設“一號任務”。固蚌02標項目黨支部書記楊芳,望著剛合龍的澮河特大橋,感慨說道:“這個春節,我們一天沒停工,就是為了搶時間,雖然很多人放棄與家人團聚,但我們贏得了攻堅主動權。” 就在除夕前一天,作為關鍵節點工程—全長2611米的澮河特大橋實現毫米級精準合龍,當最后一根橫梁穩穩焊接在“彩虹”拱梁上的瞬間,大家難抑心中喜悅,相互握手、擁抱。春節期間,現場仍舊是一片大干的場景。
2月15日,大年初四,蕪黃路基07標管理人員全部到崗。春節期間,項目黨支部書記王飛龍一直在橋面板預制場蹲點值守,工人們迎著早春的暖陽保證進度,工地上運輸車輛往返忙碌,施工機械轟隆作響,演繹著振奮人心的新春進行曲?!敖衲甏汗?,雖然沒能與家人團聚,但是與工人一起過年非常有意義,將黨的政治優勢轉化為工程建設優勢,促進建設提速再提速就是我們最好的新年禮物。希望蕪黃高速早日建成通車,造福沿線人民?!蓖躏w龍說道。
在G318池殷改建01標,被人稱為“老黃?!钡捻椖可a負責人徐智勇正在帶領班子檢查指導下部結構復工工作。就在2月初,全線220根樁基施工結束,全線建設已進入加速沖刺期。面對地質條件較差、水中作業難度大、惡劣天氣頻發等不利因素,在最艱難的時刻,黨員干部沖在最前面,積極擔當作為,優化管理路徑,創新工藝工法,大大提高了整體工效和安全保障,超額完成年度目標,為提前建成通車打下堅實基礎。春節里,黨員干部帶頭就地過年,多名建設者積極響應,決心以實際行動和優異成績迎接建黨100周年。
在S104宣港路項目,項目生產負責人王昀大年初四就返回項目,同建設者一道,緊鑼密鼓著手復工復產。為確保項目提前駛入復工“快車道”,他帶領安全員深入施工現場,查“三違”、排隱患,加大節日期間的協調溝通力度,合理安排各專業施工工序,確保項目機械、人員、物資等條件一應俱全,全力推進路面規?;┕ぁ4阂馀?,項目一片繁忙大干的景象,王昀叮囑現場施工人員時刻保持良好精神狀態:“年內通車,使命在肩,必須‘趁天搶時’,保持住良好的推進勢頭,利用春季施工黃金時間開足馬力抓生產?!?/FONT>
除夕前后,道路分公司各項目工地留守建設人員近千人。2021年是“十四五”開局之年,一年之計在于春,新的開始,孕育著新希望。全員即將吹響“攻堅提速”號角,開啟“加速度”,實干篤行、奮發向上,為打造品質路橋卓越路橋貢獻新的更大力量。