3月25日20:00,隨著天柱山路口最后一塊泡沫夾芯板被拆出,北二環主車道實現了真正意義上的暢通, 比計劃工期整整提前了兩個月。 3月24日,北二環下穿路面面層瀝青攤鋪結束,交通標志標線隨后繪制完畢。這為北二環的貫通做好了最后的準備。下午,市政北二環項目部按照合肥市重點工程建設管理局的指示精神,決定于當天晚上20:00實現北二環“開閘”放行。晚上19點許,項目部技術員和農民工兄弟一道拆除天柱山路口的封路夾芯板。這標志著項目部自去年11月20日封閉施工的新蚌埠路至天柱山路北二環段提前5天結束交通封閉。 在春雨綿綿的天氣中,為了提前實現北二環的正式通車,項目部利用一切可利用的時間,創造一切可創造的條件,克服種種困難,瀝青工作思路,找出項目施工關鍵點,科學組織施工生產,合理調度,堅持“速度為先、質量為本、安全至上、文明為要”的工作理念,繼續發揚“特有的特別能吃苦,特別能戰斗”路橋風格,圓滿地完成了工期目標。 北二環的正式通車是繼3月16日新蚌埠路全線貫通后,是市政北二環項目部全體建設者發揚“甘于吃苦、勇于創新、連續作戰、不驕不燥”頑強的工作作風的體現,是對項目部打響每一個工程攻堅戰、吹響每一個沖鋒集結號的最好回報。 北二環的正式通車加速了合肥市客貨車車輪“輪轉”速度,降低了社會各界的運輸成本,緩解了市內交通壓力;同時也是路橋人為合肥市第四屆中國中部投資貿易博覽會獻上的一份大禮! (北二環項目 趙明星)