6月6日,隨著主橋中跨混凝土澆筑的順利完成,合寧高速皖蘇省界滁河大橋左幅四車道成功合龍。
滁河大橋及接線全長2.28km,是合寧高速“四改八”的“最后一公里”,更是推進長三角交通一體化的重要節點工程,左幅成功合龍為6月底實行第一次交通轉換奠定了堅實基礎。
項目自正式開工以來,努力克服了滁河干流長時間水位高、橋面保通壓力大等重重困難,在“增速”“提質”上下苦功夫,搶抓施工有利時機,加大生產要素投入,深化質量安全管理,在省內高速改擴建戰線上再次展示了公司品牌實力。
6月6日,隨著主橋中跨混凝土澆筑的順利完成,合寧高速皖蘇省界滁河大橋左幅四車道成功合龍。
滁河大橋及接線全長2.28km,是合寧高速“四改八”的“最后一公里”,更是推進長三角交通一體化的重要節點工程,左幅成功合龍為6月底實行第一次交通轉換奠定了堅實基礎。
項目自正式開工以來,努力克服了滁河干流長時間水位高、橋面保通壓力大等重重困難,在“增速”“提質”上下苦功夫,搶抓施工有利時機,加大生產要素投入,深化質量安全管理,在省內高速改擴建戰線上再次展示了公司品牌實力。