緊張有序，穩妥落地，是蕪黃路基07標今年以來建設過程的真實寫照。從春節后沖鋒號吹響到如今的“三伏沖刺”，歷經一年半時間的攻堅決戰，省內“縣縣通高速”三大項目之一的蕪黃高速建成通車的腳步越來越近。承載著沿線群眾鄉村振興的夢想，路橋人始終保持“堅不可摧”的決心、“腳踏實地”的真心、“兢兢業業”的責任心，力保疫情、進度、質量及安全要素“四項可控”目標實現，在皖南青山綠水間奏響了波瀾壯闊的大干進行曲。

使命與責任同在

　　便道千彎環繞，山勢高低錯落，建起一條“景觀高速”并非易事，挺過了彎彎繞的頭暈目眩，必須有做成“大道如虹”的堅定信心。橋梁隧道比例占標段全長的84%，更有全線最多的組合梁橋面板生產任務，四種類型梁板合計1830片。面對地形陡峭，設備、材料運輸難，作業場地狹窄等困難，項目團隊發揚特別能吃苦、特別能戰斗的優良作風，采取超常規措施，把疫情及洪水耽誤的工期奪回來，多點多面、平行推進工程建設。

　　下葉村特大橋、荊竹坑大橋是工期控制的關鍵，兩座橋靠近山體陡崖，地形起伏較大。項目通過增加預制臺座，合理配置生產要素，按照輕重緩急安排施工，充分考慮各工序、工種特點，統籌安排施工順序和進度目標。堅持春節期間“不放假”，提前15天完成了橋面板預制任務，并與鋼結構標做到有機銜接。經過奮戰，于6月15日實現了半幅貫通，目前正在全力沖刺8月底全幅貫通目標。

　　真正敢于挑戰的建設者，需要非凡的毅力和勇氣。位于標頭的徽水河大橋進場時，每一臺機械設備都“寸步難行”，每一米道路修筑都要用爆破方式挖掉硬石。他們歷經雨水、烈日的輪流考驗，立起了一排排筆直的墩柱，架起了一片片堅實的梁板，將最艱難的1公里鍛造而成。

質量與速度并進

　　工期履約是基礎，高質量、高水平完成更是一種持續的追求。在加快攻堅提速的同時，項目聚焦質量保證體系執行、質量通病預控、樣板工程引路等要點，深入踐行“徽匠筑徽道、品質塑蕪黃”理念，從一根樁、一個墩、一片梁、一段路入手，注重專業化與精細化，深化品質工程創建。多項課題入選省市政工程協會、省建設行業質量與安全協會QC成果，其中橋面板預制及架設班組榮獲“質量信得過”班組二等獎。

　　不改初心、責任到底。目前已經進入通車倒計時。項目負責人每周在生產調度會一再強調，“不改初心，堅持標準不降、榮辱與共，確保安全有序無憾完成任務，以此來衡量、檢驗黨史學習教育成果”。為此，項目持續強化計劃管理，倒排時間表，掛圖作戰，實施“日報、時報”等制度，增強全員緊迫感，并加強現場徒步檢查頻次，以動真碰硬的行動倒逼責任落實，對掃尾階段出現的質量問題加重處罰。

　　一路走來，品質工程創建過程處處體現了全員智慧，項目在工程管理、科技創新、質量管控、安全保障、綠色環保、軟實力等方面都有了突破和收獲。

黨旗與攻堅相隨

　　將三年工期壓縮為兩年，這場與時間較量的攻堅戰上，項目緊緊圍繞集團、公司勞動競賽部署，結合實際開展“學黨史、進班組、辦實事、促生產”活動，從班組到項目，抓重點、克難點、疏堵點，凝聚項目建設的紅色動力，增強黨建引領高質量工程建設的使命感，真正落實“支部建在項目上，黨旗插在工地上”。

　　黨建工作要做深做實，融入品質工程，關鍵在于打通施工班組建設與品質工程提升融合的‘最后一公里’。”1830片橋面板預制速度直接關系到整個工程進度。設計圖紙下發后，橋梁隊伍向聯系班組的黨員反映了預制精度要求高、流水線工人磨合慢等問題。面對困難，現場及時成立了以黨員為核心的黨員突擊隊，充分調動團隊中黨員帶頭表率作用，聯系設計單位、鄰近標段技術專家與施工班組共同開展聯合攻關，創新改進技術方案。為了讓班組人員技能、協作得到有效提升，通過開展“總工課堂”等形式，全天候24小時在班組進行技術培訓，提升了工人對新技術的熟練程度。

　　通過系列措施開展，梁場單日產量由8片提升到12片，大幅提高了預制速度。這離不開生產資源的投入，也離不開黨員聯系班組機制的落實。大家心往一處想，勁往一處使，優化方案，減少技術間歇；利用晴好天氣搶抓土方施工；改進機械配置，加快形成路基連續作業面；在汛期來臨前完成空心薄壁墩，確保安全度汛；靈活推進線外改路改溝，保障施工環境；一個個務實又得力的舉措換來了振奮人心的成果。