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【路橋“競”行時】安徽路橋吉康C1標:路橋淮軍 立“贛”見影

發(fā)布時間:2021年09月14日瀏覽:2819來源:黨委工作部 道路分公司作者:戴一介

  2010年,安徽路橋首次進軍江西市場。十余年間,先后承建了大廣高速B1標、贛崇B3標、瑞尋A7標、興贛北延A6標等數十個重點項目,徽匠足跡遍布江西的每一個角落,一項項精品工程彰顯了徽匠精神、徽匠品質。

(安徽路橋公司承建的興贛北延A6標)

  G45大廣高速吉安至南康段改擴建工程,是江西省首條改擴建高速,也是規(guī)劃“十縱十橫二十一聯”高速公路網的最重要的南北向通道,在國家和區(qū)域高速公路網中均居重要地位。2020年12月底,安徽路橋成功中標G45大廣高速吉安至南康段改擴建工程C1標,標志著“路橋淮軍”征戰(zhàn)江西區(qū)域市場再次取得重大突破,是公司立足新發(fā)展階段,貫徹新發(fā)展理念,堅定不移實施“走出去”發(fā)展戰(zhàn)略的又一重要成果。

  吉康改擴建C1標自入場以來,立足公司在贛市場的戰(zhàn)略定位,堅持“以現場贏市場”,以“強品牌、創(chuàng)效益、促經營”為目標,精準施策,高站位、高標準、高品質、高效率推進項目建設。截至目前,橋梁、路基、隧道等各項施工齊頭并進,8月計劃產值1354萬元,實際完成產值達 3140.56萬元,完成比例231%,在和央企的同臺競技中,連續(xù)兩個月在業(yè)主綜合考評中榮獲第一。

精細化管理 建設品質工程

  “天下大事必作于細,天下難事必成于易”。項目工程始終堅持“精、準、細、嚴”的原則,加強內部控制,強化外部協作管理。項目預制梁場建設從選址、征地、布局規(guī)劃到鋼筋、砂石材料的選擇等各個環(huán)節(jié),不分職務、不分崗位,凡是有益的建議均被采納,最大限度地提升每一位參建者的主人翁意識和主觀能動性。梁場建設最終成為全線的亮點工程之一,迎來了全線標段及江西省其他高速標段的多次觀摩學習。項目二襯首件澆筑,針對施工專項技術、工藝流程、質量控制、安全防護等重點環(huán)節(jié)對現場技術骨干及一線作業(yè)人員進行交底技術培訓,保證對施工細節(jié)精準把控,從整體上提升項目效益,打造江西高速改擴建市場的精品路、樣板路工程。

青春芳華 凝聚攻堅克難強大合力

  青春激揚,風華正茂。吉康C1標項目團隊平均年齡不到28歲,永不磨滅的熱情,敢打敢拼的激情,敢于創(chuàng)新的智慧,是團隊敢于跨省鏖戰(zhàn)的動力。

  刀在石上磨,人在事上練。吉康C1標項目所在地遂川縣巾石鄉(xiāng),以山地丘陵地貌為主,沿途臨崖、蛇蟲多,村莊交錯、農田遍布,燃氣管道、通訊光纜、高壓電線縱橫交織,征遷協調工作難度大,施工難度大。為調動青年職工干事創(chuàng)業(yè)的熱情,項目成立“青年突擊隊”,引導鼓勵青年職工在建設品質工程的征程中奮勇爭先,建功立業(yè),成為可堪大用能擔重任的棟梁之才。近幾個月來,這支青年突擊隊,積極擔起肩上責任,時刻沖鋒在前,與時間賽跑,與天氣斗志,搶抓晴好天氣,巧用陰雨天氣,保證隧道、立柱施工全天候。在施工工藝上,青年職工積極探索,主動創(chuàng)新,項目梁場以波紋管定位鋼筋胎架、自制梁板調坡器、箱梁內模固定器等五項微創(chuàng)新,接連被業(yè)主、中國公路網報道宣傳推廣。

黨建領航 筑起大干攻堅堡壘

  自黨史學習教育開展以來,特別是在慶祝中國共產黨成立100周年大會以來,項目黨支部有效利用江西豐富的紅色資源,不斷重溫黨的光輝歷程,把學習貫徹習近平總書記“七一”重要講話精神和有效推進工程建設緊密結合,為打造江西高速改擴建工程樣板路注入紅色活力。

  作為高速改擴建工程,受交通安全、征地拆遷、桿線遷移等瓶頸因素制約,項目黨支部主動聯系當地村委進行黨建聯建,共同舉辦了慶祝中國共產黨成立100周年系列活動,加深了解,增進友誼。本著“干一方工程、造福一方百姓、結交一幫朋友”的原則,為當地村民拓寬道路、灑水降塵,努力踐行“我為群眾辦實事”,“誠信為本、敬業(yè)至上”的安徽路橋人深得當地百姓的贊許,為項目工程建設創(chuàng)造了和諧穩(wěn)定的外部環(huán)境。7月份以來,江西持續(xù)高溫為施工大干帶來不利影響,而隧道昏暗的作業(yè)環(huán)境更加艱苦,項目黨員宣誓明志、沖鋒在前,引領全員掀起“學黨史、保安康、搶工期、爭一流、超百億”勞動競賽熱潮,順利實現隧道出口第一仰拱、第一二襯澆筑,以及殷坊大橋第一座預制梁全線首架的目標。

  雄關漫道真如鐵,而今邁步從頭越。路橋淮軍將持續(xù)發(fā)揚“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗”企業(yè)作風,勇于擔當、善于作為,為公司精耕江西市場,推動高質量發(fā)展貢獻更大力量。

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