近日，隨著蕪黃路基07標荊竹坑大橋最后一塊橋面板平穩(wěn)架設(shè)，該項目全線四種類型、共計1830片橋面板全部架設(shè)完成，安全高效實現(xiàn)雙幅貫通目標，得到了業(yè)主和監(jiān)理單位充分肯定。

　　作為全線鋼板組合梁橋面板生產(chǎn)任務(wù)最重的標段，項目建設(shè)者變壓力為動力，注重以科技為引領(lǐng)、用創(chuàng)新作驅(qū)動，和業(yè)主、監(jiān)理單位統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，做到內(nèi)部分工合理，與相關(guān)標段交接有序。在確保安全與質(zhì)量同時，先后克服了梁板存放用地狹小、工期壓力大、登高安裝作業(yè)危險系數(shù)高以及疫情、夏季大風多雨等諸多不利因素，堅持過程全要素交底，對梁板起吊、對位、精確調(diào)位、臨時固定等工序嚴格把關(guān)，歷時9個多月晝夜奮戰(zhàn)，平穩(wěn)有序完成了橋面板架設(shè)任務(wù)。

　　作為全省各縣即將邁入“高速時代”的收官之戰(zhàn)，項目將以勞動競賽為契機，以工作實效檢驗黨史學習教育成效，持續(xù)提高政治站位，在質(zhì)量標準不降、安全管理不松前提下，為如期建成通車貢獻力量。