“3、2、1，起爆！”近日……隨著爆破指令的下達，江梓山山體內部傳出沉悶而震撼的轟鳴聲，宣告宣涇高速首次隧道爆破作業圓滿成功，這也標志著宣涇高速的隧道施工開始駛上“快車道”。

　　當天清晨，薄霧如輕紗般籠罩著大地，江梓山山腰的隧道口處，已是一片熱火朝天的繁忙景象。巨大的機械臂在晨光中揮舞，在施工現場劃出一道道剛勁有力的弧線。工人們身著醒目的安全服，手持風槍鉆，熟練而專注地操作著。隨著爆破孔眼逐個成孔以及炸藥裝填工作穩步推進，爆破前的準備工作逐漸進入尾聲。

　　當爆破指令傳來，爆破眼內的炸藥瞬間被引燃，巨大的沖擊力將巖石最堅硬的部分瞬間炸開，為隧道的順利挖掘打開了通道。在爆破結束15分鐘后，工人們迅速投入到了爆后安全檢查和清理碎石的工作中，施工現場再次恢復了繁忙而又有序的節奏。據安徽路橋宣涇高速二期01標現場項目副總工程師徐騰輝介紹：“我們在洞外只能聽到爆破的聲音，基本看不到爆炸的揚塵，是因為此次爆破采用了數碼雷管控制技術，能精確控制爆破能量釋放，最大限度減少對周邊環境的影響，確保爆破過程的安全高效和環保。”

　　“這次爆破對于宣涇高速隧道建設具有里程碑式的意義，意味著我們隧道施工到了攻堅提速階段。”項目負責人李純純告訴記者，宣涇高速二期01標自去年11月份開工以來，已完成總進度的21%。項目部將繼續加大施工力度，優化施工方案，確保工程施工的質量和進度。此外，他們將會持續強化施工現場的組織管理及安全監管機制，力求在高效建設的同時做到萬無一失，為人民群眾的安全出行和區域經濟的繁榮發展貢獻力量。

　　“宣涇高速項目起于宣城市宣廣高速南環段，終點與S11蕪黃高速相接，全長51.27公里，建成后將成為連接宣城與周邊地區的重要交通紐帶。”宣涇高速項目辦工作人員告訴記者，宣涇高速項目分為兩期建設，一期工程全長40公里，二期工程全長11.27公里，分別于2022年和2023年正式開工建設。預計一期工程將于2024年建成通車，二期工程將于2025年建成通車。

　　作為省“五縱十橫”規劃中“橫九”的重要組成部分，宣涇高速公路建成后將實現宣城“市縣一小時”通達，大幅縮短宣城與周邊地區的通行時間，為加強長三角地區的互聯互通和皖南地區的未來發展提供堅實保障。