5月29日上午,公司承建的東至廊道隧道項目長嶺特長隧道順利貫通,標志著項目全線8.352km隧道順利貫通。
項目開工建設以來狠抓安全、質量和進度管理,按照“動態設計、動態管控”要求,科學調整施工方案,有序攻克了圍巖軟弱破碎、地質復雜多變等難題,提前完成工期目標。
該運輸廊道作為省重點建設項目——東至縣“礦廊園港”一體化項目的重要組成部分,建成后將極大提高礦產品運輸效率,有效解決環境污染問題,緩解道路交通壓力,推動非金屬新材料產業規?;l展、鏈條化延伸、高質化利用。
5月29日上午,公司承建的東至廊道隧道項目長嶺特長隧道順利貫通,標志著項目全線8.352km隧道順利貫通。
項目開工建設以來狠抓安全、質量和進度管理,按照“動態設計、動態管控”要求,科學調整施工方案,有序攻克了圍巖軟弱破碎、地質復雜多變等難題,提前完成工期目標。
該運輸廊道作為省重點建設項目——東至縣“礦廊園港”一體化項目的重要組成部分,建成后將極大提高礦產品運輸效率,有效解決環境污染問題,緩解道路交通壓力,推動非金屬新材料產業規?;l展、鏈條化延伸、高質化利用。