12月27日,隨著合裕路交口E16立柱的順利澆注完成,一環J標共計132根立柱施工圓滿結束。下午2:00許,項目部相關技術人員早早來到合裕路路口為立柱澆注做施工前準備。為確保施工安全,專職安全人員對過往行人、車輛進行疏通。澆注過程中,砼供應及時,特種機械人員、現場技術人員積極配合,使得最后一根立柱在...
12月20日凌晨,經過40天的艱苦奮戰,市政方興大道項目宿松路下穿橋96片T型梁板預制任務圓滿完成。方興大道項目工期緊、任務重,梁板預制更是重中之重。梁板預制前,項目部根據實際情況,制定詳細的梁板預制計劃,并加大人員、資金、設備等的投入。自11月7日,第一片T梁預制以來,項目部嚴格控制梁板預制程序,...
合肥市政方興大道項目宿松路下穿橋施工現場,經過項目全體員工多日的奮戰,下穿橋土方外運達90%,1#墩立柱作業面已打開,1#墩3根1.2米直徑的立柱已具備砼澆筑條件。12月19日,在現場施工人員的精心操作下,三根高5米的立柱拔地而起,順利完成了混凝土澆筑。首次立柱澆筑受到監理及項目部領導的高度重視,整...
12月20——21日,宜巴高速第二業主代表處與霧渡河鎮鎮政府聯合舉辦了“路地和諧,共建宜巴”籃球比賽和慰問演出活動。安徽路橋宜巴09標喜獲“十佳建設者”等多項榮譽。21日晚,“路地和諧,共建宜巴”頒獎晚會暨慰問演出在霧渡河鎮政府大禮堂舉行。為表彰各施工單位和地方政府及百姓大力支持宜巴建設,第二業主代...
12月15日上午,建工集團生產管理部趙偉副主任一行冒著皚皚白雪蒞臨市政方興大道項目部施工現場,檢查冬季安全生產工作開展情況,公司副總經理盛明宏、安全生產部經理黃勁松及項目經理錢申春等陪同檢查。首先,項目經理錢申春向檢查組匯報了項目的整體進展和現場安全文明施工情況。隨后,趙主任一行徒步深入施工現場,察...
12月18日上午9:00,合肥市重點工程建設管理局楊偉局長蒞臨暢通一環J標檢查指導工作。楊局長在項目經理李建成的陪同下沿施工全線進行了查看。楊局長對我標段橋梁與道路施工進度情況給予了高度評價,希望項目部繼續做好橋梁與道路的同步施工,在春節來臨之前給市民提供一條方便、快捷之路,另外在搶進度的同時要做到...
12月15日上午,合肥市政方興大道項目宿松路下穿橋施工現場,近30名工人冒著嚴冬白雪為保進度、趕工期正緊張忙碌的施工,經過4個小時的不間斷作業,成功完成了下穿橋1#墩第一幅系梁的澆筑。方興大道項目宿松路下穿橋全長40米,寬91.2米,采用預制T型簡支結構;共2跨,每跨20米,每跨分四幅,每幅22.8...
12月13日,瑞尋高速A7標召開一階段總結暨二階段施工動員大會,項目辦張處長、駐地辦郭駐地應邀出席了會議并發表講話,參加會議的有項目經理劉大雷、副經理鳳爾飛、總工代聲慶、各部門負責人、各工區負責人和技術員、各施工隊負責人等。會議由總工代聲慶主持。會議開始由代總工對一階段檢查評比結果進行通報,并對一階...
近日,市政方興大道項目受到合肥市重點建設管理局第63期簡報表彰。報道題為“爭分奪秒,方興大道建設工程進展迅速”,文中指出,方興大道項目部參建各方緊緊把握當前天氣持續晴好的有利時機,爭分奪秒,全面掀起方興大道建設熱潮。截止日前,市政方興大道項目在開工1個多月的時間里,土方挖運完成35萬方,占挖土方總量...
12月13日9時29分,隨著一陣鞭炮聲,攪拌機和泵車開始歡快的轟鳴起來,水盤19標巖子腳特大橋160米的連續鋼構、大跨徑橋梁主墩0#塊混凝土首次澆注正式開始。巖子腳特大橋是目前我公司施工歷史上最大跨徑的橋梁。本次澆注的是高達74米的4號主墩的左幅0#塊,設計長度13米,梁高10.5米,梁寬10米。在...
12月10日上午10時,馬鞍山東環高速化改造工程省指項目辦主任蔡駿、副主任江凱以及項目辦、總監辦相關部門負責人對我馬鞍山東環高速化改造工程02標進行了月度考核暨“大干一百天”活動成果驗收,我部順利實現了“大干一百天”的預期目標。自2010年3月12日省指揮部下達開工令以來,我部先后克服地方征遷、資金...
12月10日上午,廣祠高速路面改建工程項目辦黃利宏、謝凱副主任帶領工程部、安全部、辦公室一行檢查我部內業資料整理情況。黃主任首先來到項目部資料室,在按照我部提交的竣工資料目錄對每盒歸檔資料進行了詳細的查看后,對我部竣工資料的整理情況表示非常滿意;同時在細節方面也提出了要求:要求我部的施工照片要進一步...
為認真貫徹指揮部12月1日安全會議精神和公司關于加強冬季施工安全生產工作的文件精神,強化冬季施工專項治理,宜巴09標從12月7日——9日,利用早晚時間對所有施工班組進行冬季施工安全專項培訓。本次安全培訓深入各施工班組逐一進行,從近期的安全事故入手,重點宣貫冬季施工中存在的高空作業、臨時用電、防火、防...
12月9日,公司安全生產管理部經理黃勁松一行不遠千里來到貴州水盤19標項目,在項目副經理張林的陪同下對水盤項目進行全面的安全檢查,并對項目安全工作給予指導。9日早上,黃經理一行在到達項目部后立刻來到大橋施工現場,從安全用電、高空作業、機械設備保養等方面對現場作了深入的檢查。隨后,黃經理一行又趕往隧道...
12月7日,隨著架橋機穩穩地將最后一片梁落在小河背大橋1#與0#立柱上,A7合同段小河背大橋右幅順利實現架通,自此,我標段與A6標順利接通。小河背大橋從11月8日開始架設首片箱梁。小河背大橋是我標段5座大橋中樁基施工難度最大的一座大橋。在樁基施工中,我標段發揚了“特別能吃苦、特別能戰斗”的路橋精神,...